http://www.edmunds.com/dodge/challenger/2015/?tab-id=reviews-tab
Apa yang Baru untuk tahun 2015
Untuk tahun 2015, Dodge Challenger mendapat perbaikan besar-besaran. mio m3 125 blue core , Headlining tindakan tersebut SRT Hellcat baru, yang mendapat supercharged mesin V8 baik untuk agak aneh 707 hp. Pada semua Challengers, Anda akan menemukan rincian styling baru, interior direvisi dan ditingkatkan dan transmisi otomatis baru delapan kecepatan.
Apa yang Baru untuk tahun 2015
Untuk tahun 2015, Dodge Challenger mendapat perbaikan besar-besaran. mio m3 125 blue core , Headlining tindakan tersebut SRT Hellcat baru, yang mendapat supercharged mesin V8 baik untuk agak aneh 707 hp. Pada semua Challengers, Anda akan menemukan rincian styling baru, interior direvisi dan ditingkatkan dan transmisi otomatis baru delapan kecepatan.
Pengenalan
Membayar penghormatan kepada masa lalu sementara masih sepenuhnya up to date adalah suatu prestasi yang cukup sulit, namun 2015 Dodge Challenger berhasil melakukan hal itu. Bergaya retro ini otot mobil sport diperbarui styling tahun ini. Itu oxymoron tampak berarti telah bertukar keluar sebelumnya 1970-gaya grille dan lampu belakang untuk 1971 terinspirasi unit itu, untuk mata kita, pekerjaan lebih baik. Namun di bawah garis klasik Challenger benar-benar modern dengan keyless ignition, sistem infotainment dan transmisi otomatis delapan kecepatan, yang terakhir memungkinkan coupe besar dengan V8 dekat-500-hp untuk mendapatkan 25 mpg jalan raya Peringkat.
Tahun ini juga membawa interior yang jauh lebih baik dengan bahan berkualitas tinggi, dan bahwa sistem infotainment baru sama sangat dihormati 8,4 inci antarmuka layar sentuh yang digunakan di sebagian besar produk Chrysler, Dodge dan Jeep lainnya. Basis mesin V6 Challenger membawa lebih, tapi ada yang baru Challenger R / T "Scat Pack" edisi, yang menyediakan 485-hp sama V8 dengan SRT 392 tetapi pada titik harga yang lebih rendah. Gemuruh dengan tongkat terbesar dari semua adalah SRT Hellcat baru, yang mengirimkan trotoar-beriak 707 hp dan 650 pound-feet torsi ke roda belakang melalui supercharged V8 6.2-liter.
Masukan salah satu mesin V8 Boffo bawah kap hampir setiap mobil dan Anda akan dijamin memiliki sesuatu yang ledakan untuk mengemudi. Tapi apa benar-benar mengesankan kami adalah ukuran Challenger kepraktisan. Tidak seperti diakui lebih kecil Chevy dan Ford para pesaingnya, Challenger menawarkan kursi belakang yang ramah dewasa, batang besar dan tenang, nyaman perjalanan yang semua membuat boulevard ini jago sopir harian halus dan jalan tripper. Benar, 2015 Dodge Challenger tidak cukup atletik ketika Anda mengemudi antusias sekitar ternyata ketat. Chevrolet Camaro dan Ford Mustang membanggakan penanganan lebih tajam (terutama di masing track berorientasi Z / 28 dan GT350 samaran mereka) dan hanya yang tidak besar. Tapi mereka juga memiliki backseats ketat dan wahana kencang.
Ketiga mobil ini sangat mengesankan. Tapi itu Challenger yang paling mewakili modern mengambil mobil otot klasik Amerika. Itu punya kemampuan untuk melakukan burnouts John Angkatan-layak, gaya berbasis warisan yang paling dikenali, terdiri naik dan penanganan dan ruang interior yang besar yang cocok untuk berlayar negara besar kita ini. Dan, kalau itu masih belum cukup untuk Anda, ada Hellcat, yang memungkinkan Anda untuk membual ke teman Anda bahwa Anda punya lebih kuda di bawah kap dari Lamborghini Aventador. Jika Anda belanja untuk 2015 kinerja coupe, Challenger adalah harus-lihat.
http://newcarfuture.com/ini-dia-kelebihan-dan-kekurangan-motor-yamaha-mio-m3-125-blue-core.html
